Las prácticas de movilidad sostenible en la periferia urbana popular de Bogotá: factores facilitadores y obstaculizadores

DOI:  https://doi.org/10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.12405

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Publicado: jul. 3, 2024
Número: Núm. 51 (2024): Miscelánea
Sección Sección general


Palabras clave: Transporte público movilidad por motivo de trabajo y estudio planificación del transporte periferia popular

Contenido principal del artículo

Autores/as

José Ricardo Villar-Uribe
Universidad Piloto de Colombia
  Florent Demoraes
Université Rennes 2, UMR 6590 ESO CNRS, Iféa
  Laura Valentina Penagos-Ávila
Investigación ANR-MODURAL

Resumen

Este artículo analiza los factores que posibilitan u obstaculizan el uso de modos sostenibles en los viajes por motivo de trabajo o estudio en una zona popular de la periferia sur de Bogotá. Los resultados basados en material cuantitativo y cualitativo muestran que los habitantes de esta zona se trasladan mayoritariamente en modos sostenibles. También revelan el papel del transporte informal para facilitar el uso diario de la bicicleta. En contraste, la inseguridad, la invasión del espacio público, la infraestructura inadecuada, el costo del viaje y las normas que regulan el uso del transporte público aparecen como barreras. Esto sugiere que las políticas y proyectos de movilidad urbana en Bogotá pierden de vista algunas realidades que enfrentan los habitantes de los márgenes de la ciudad, lo cual restringe un mayor desarrollo de prácticas de movilidad sostenible.

Cómo citar
Villar-Uribe, J. R., Demoraes, F. ., & Penagos-Ávila, L. V. (2024). Las prácticas de movilidad sostenible en la periferia urbana popular de Bogotá: factores facilitadores y obstaculizadores. Territorios, (51), 1–36. https://doi.org/10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.12405
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