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The article studies the growth of Asian conglomerate (Hyundai and KIA Motors) in Mexico. In particular, we
evaluate the effects of its growth on the market. In other words, we study the way in which the growth of KIA’s sales affect leading brands growth and market share. Likewise, we analyze the externalities that encouraged the entry of a new competitor. The findings show that the dominant company and its follower are the most affected by the Asian automotive manufacturer’s growth. However, smaller companies in terms of sales that have more
time and experience inside the Mexican market have greater negative effects than Koreans in larger automotive manufacturer’s growth from a systemic competitiveness approach, without ignoring the externalities that have encouraged the entry of competitors in Mexico.

Eric Israel Ríos Nequis, Universidad Autónoma de Baja California

Dr. Eric Israel Rios Nequis

Profesor-Investigador, Universidad Autónoma de Baja California, Facultad de Ciencias Administrativas, Mexicali Baja California. Profesor de Licenciatura y Maestría.

Isaí Contreras Álvarez, Universidad Politécnica Metropolitana de Hidalgo

Profesor Investigador Tiempo Completo en la Licenciatura en Comercio Internacional y Aduanas. Universidad Politécnica Metropolitana de Hidalgo

Juan García González, Universidad de Colima

 Investigador (Centro Universitario de Estudios e Investigaciones sobre la Cuenca del Pacifico-APEC)
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