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Este artigo analisa as práticas de resistência de ciclistas urbanos diante das injustiças espaciais em Manizales, uma cidade intermediária da Colômbia. Com base em uma metodologia quali­tativa, reconstrói a experiência recente do ciclismo urbano por meio de um contramapeamento narrativo denominado ‘Mapacleta’, concebido como um ecossistema digital que integra infraes­trutura cicloviária, injustiças espaciais, narrativas, coletivos, linhas do tempo e derivas da Arte e da Memória. No plano conceitual, são discutidas, entre outras, as noções de autocentrismo, vulnerabilidade corporal e mobilidade justa. Os resultados evidenciam que políticas voltadas para a promoção de eventos e ações de caráter espetacularizado têm sido privilegiadas em de­trimento de políticas públicas capazes de promover transformações culturais significativas nos sistemas de mobilidade. Embora o ativismo ciclístico ainda se apresente de forma incipiente e intermitente, observam-se processos de ação coletiva e práticas individuais que, a partir do pedalar crítico e contemplativo, reivindicam a rua como um bem comum urbano.

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