La ciudad que pasó por el río. La canalización del río San Francisco y la construcción de la Avenida Jiménez en Bogotá a principios del siglo XX

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Publicado: Feb 1, 2012
Número
Núm. 25 (2011): (julio-diciembre) Transporte Urbano y Movilidad Cotidiana
Sección
Sección general
Palabras clave:
modernization, property increase duty, canalization, road, avenue modernización, contribución de valorización, canalización, calle, avenida modernização, contribuição de valorização, canalização, rua, avenida.

Contenido principal del artículo

María Atuesta Ortiz
Departamento Nacional de Planeación

Resumen

El artículo se ocupa del proceso de canalización del río San Francisco y la construcción de la Avenida Jiménez de Quesada en Bogotá a principios del siglo XX. Entendiendo al anterior como un proyecto que se inscribió en la política modernizadora de la época, se identifican los diferentes momentos de la canalización, asociándolos con la estructura espacial de la ciudad y las condiciones locales de los distintos entornos del río. Dicho proyecto fue financiado por medio del mecanismo de contribución de valorización, y al tomar esto como base para su análisis se puede entender cómo a ejecución del mismo respondió a ciertas condiciones en los usos del espacio y el trazado vial de la ciudad. De esta manera, se logra hacer un acercamiento a las dinámicas sociales que moldearon la configuración del espacio bogotano a principios del siglo XX.

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Cómo citar

Atuesta Ortiz, M. (2012). La ciudad que pasó por el río. La canalización del río San Francisco y la construcción de la Avenida Jiménez en Bogotá a principios del siglo XX. Territorios, 2(25), 191-212. Recuperado a partir de https://revistas.urosario.edu.co/index.php/territorios/article/view/1874

Biografía del autor

María Atuesta Ortiz, Departamento Nacional de Planeación

Economista e historiadora de la Universidad de Los Andes; Contratista del Departamento Nacional de Planeación-DNP (Colombia).

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